進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展的背景下，我國(guó)高速公路及高鐵建設(shè)工程事業(yè)發(fā)展迅速。其中，大長(zhǎng)隧道的比例越來(lái)越大，隨著對(duì)隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化的要求越來(lái)越高，隧道機(jī)械化施工成為主流。其中，混凝土濕噴臺(tái)車在大長(zhǎng)隧道機(jī)械化施工中應(yīng)用廣泛。

混凝土濕噴臺(tái)車是交通隧道、水電涵洞、地下礦山等工程中噴射混凝土支護(hù)作業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備。隧道混凝土濕噴臺(tái)車采用濕噴混凝土施工工藝，不僅提升了混凝土施工的工作效率和質(zhì)量，更重要的是優(yōu)化了噴射作業(yè)環(huán)境，保障了工人安全。

混凝土濕噴臺(tái)車是大型智能濕噴機(jī)械手，采用無(wú)線遙控操作，機(jī)械化程度高，噴射混凝土量每小時(shí)30立方。與傳統(tǒng)的小型混凝土濕噴機(jī)相比，大大降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，改善了施工環(huán)境，保障了工人的安全及健康，縮減了施工成本，加快了隧道施工的整體進(jìn)度，推動(dòng)了機(jī)械化施工在隧道中的應(yīng)用。